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21世纪经济报道记者高江虹北京报道

4月18日，中国民用航空局举行4月例行新闻发布会，中国民航局航空安全办公室副主任李勇在会上介绍，2023年一季度，民航经济运行持续恢复、逐步向好，实现了全年工作的良好开局。据其介绍，一季度，全行业共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增长68.9%，客运规模恢复至疫情前八成。国际航班方面，尽管通航国家恢复至疫情前的八成，但航班量则仅恢复两三成。

据李勇介绍，一季度，全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。航空客运方面，需求快速恢复，国内航线完成1.26亿人次，同比增长66.6%，规模相当于2019年同期的88.6%；国际航线完成224.2万人次，同比增长717.0%，规模相当于2019年同期的12.4%。随着国际客运航班的持续恢复，3月份，国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。

航空货运方面，一季度，全行业共完成货邮运输量149.4万吨，同比下降7.5%，规模相当于2019年同期的89.0%。其中，国内航线完成92.5万吨，同比下降2.0%，规模相当于2019年同期的81.2%；国际航线完成57.0万吨，同比下降15.2%，较2019年同期增长5.5%。

机场运输生产恢复态势良好，中西部地区恢复程度较高。一季度，全国运输机场共完成旅客吞吐量2.65亿人次、货邮吞吐量350.0万吨、起降架次257.1万架次，同比分别增长68.0%、下降9.6%、增长31.7%，分别恢复到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地区看，西部地区客运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的87.1%；中部地区货运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的106.4%。

中国民航局运输司副司长徐青补充了国际航班最新的资讯，据其介绍，从国际客运航班实际执行情况看，上周（4月10日至4月16日）实际执行的国际客运航班量已经达到2242班（每个往返计为1班），是实施“乙类乙管”前一周（1月2日至1月8日）的4.7倍，恢复至疫情前的29.4％，通航59个国家，恢复至疫情前的82％。其中，中方公司执行1379.5班，占比61.5％；外航执行862.5班，占比38.5％。

从国别看，来华航班量较多的前5位分别是泰国、韩国、日本、新加坡和马来西亚，周边传统市场航班量增速明显。徐青表示，下一步，民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请，协助推进解决航空公司恢复国际航班过程中遇到的困难和问题，保障国际客运航班平稳有序恢复。

（文章来源：21世纪经济报道）