为切实做好2023年春运（1月7日—2月15日，共40天）全省道路交通安保工作，湖南省公安厅交警总队充分运用大数据，就2023年春运期间全省道路交通安全形势进行了专题研判，通过对近4年来春运期间全省道路交通流量、通行秩序、交通事故、天气变化等方面分析，有关情况如下：

春运期间群众出行意愿强烈，特别是临近年底，各行各业赶进度、忙生产、冲业绩，能源保供、项目建设、电商物流等货物运输进入高峰期，公路客货运输需求将持续增大，公路交通流量将逐步快速回升至阶段性高位。预测春运期间全省高速公路总车流量1.13亿台次，同比上升2%，日均283万台次，呈现两升两降“M”型态势。

春运前段（春运前14天），车流量占比37%，日均299万台次，以务工返乡车流为主，客货混合车流特征明显，流向为南往北、东往西。春节假期（7天），车流量占比21.8%，日均353万台次，预测1月27日（正月初六）迎来春运最高峰值510万台次，以走亲访友车流为主，流向为城市往返县市区及农村。春运后段（春运后19天），车流量占比41.2%，日均245万台次，以外出务工、学生流为主，客货混合车流特征明显，流向为北往南、西往东。

(资料图片仅供参考)

高速公路方面，车流量集中在京港澳、沪昆、许广、长张、二广、武深、长芷高速等“四纵三横”路网，共占比50.8%。春节假期，48个重点收费站、37个重点服务区、15个重点枢纽及10处大流量路段，易出现交通缓行。

广连高速新通车，从广州回长沙快了2小时

广连高速起于广东省广州市花都区花东镇，终于清远市连州市大路边镇粤湘两省交界处，全长237公里，双向6车道，设计时速100-120公里。分两期建设，第一期由湖南临武至广东连州段（临连高速，长5.693公里）和广东从化至连州段（长213公里）组成。从化至连州段已有187公里在2021年12月31日与临连高速同步通车。第二期为剩余的花都至从化段17公里和从化至连州南段27公里，预计2022年底通车。届时，广连高速将实现全线通车。

广连高速北上进入湖南后，与之相连的许广高速也是双向6车道的设计，两条高速可做到无缝衔接。广连高速通车后，经综合测算，如果从广东广州沿着广连高速、许广高速到达长沙，相比京港澳高速能够节省约2个小时。

国省道方面，预测春运期间邵阳、衡阳、郴州、怀化、永州等地28条国省道，特别是国道356线、国道320线、国道107线、国道207线、省道219线、省道322线，因车流量大易发生短时交通缓行。春节假期，长沙、株洲、衡阳、岳阳、常德等地的97个重点商圈公园周边道路，因人流车流集中，交通疏导压力大。

景区道路方面，春节旅游高峰期，以省内游、自驾游、近郊游为主，武陵源天门山、韶山、桃花源、南岳衡山、凤凰古城等80个自然人文景区，以及特色古镇备受游客青睐，人流车流量大，景区周边道路易发生短时交通缓行。

根据省气象台预报，在“三重拉尼娜”事件的影响下，春运期间我省天气冷暖起伏大，气温较常年略偏低，1月中旬前期、1月下旬后期至2月初可能出现阶段性低温雨雪冰冻天气，特别是春节后期返程与低温雨雪冰冻同期的可能性较大。受其影响，湘西、张家界、怀化、邵阳、娄底、益阳、常德和郴州等地，特别是高海拔山区道路，易引发车辆侧滑撞护栏、追尾、侧翻等交通事故。

在此，湖南交警向广大群众作春运出行安全提示：

一、拒乘存在无牌无证、违法载人、超员载客、酒后驾驶等违法行为的车辆。发现驾驶人存在相关违法行为乘客应及时劝阻或向交警部门举报。

二、乘坐客运车辆出行，要到客运站选择正规运营车辆，或选择具备正规包车营运资质的车辆，不乘坐非法营运车辆。

三、驾驶人不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，不在驾车时接打手机、玩微信、发短信。

四、行经农村山区道路、穿村过镇道路、没有红绿灯的路口时，要减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。

五、长假期间，探亲访友、聚餐聚会、集会庆祝等活动多，牢记喝酒不开车、开车不喝酒。

六、乘车时务必系好安全带，驾乘摩托车、电动自行车出行要戴好安全头盔，避免和减少发生意外时受到的伤害。

七、遇交通拥堵要保持良好心态，按序通行，不违法占用应急车道。车辆在高速公路发生故障或交通事故后，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，驾乘人员迅速撤离到护栏外等安全地带，不要在高速公路上随意行走或逗留。

八、出行前提前检查车辆状况，做好防滑链等物资准备。遇恶劣天气，要及时调整出行计划，尽量避免在雨、雾、雪天气下驾车出行。驾车通过急弯陡坡、长下坡时，要严格控制车速，加大行车车距。